又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
亦作谦河。今俄罗斯大叶尼塞河、叶尼塞河。《元史·土土哈传》：至元二十九年(1292)，“有诏进取乞里吉思。三十年春，师次欠河，冰行数日，始至其境，尽收其五部之众，屯兵守之。……海都闻取乞里吉思，引兵至
南宋理宗赵昀陵墓。在今浙江绍兴县东三十六里宝山南麓。
在今山西离石县东北。《方舆纪要》卷42永宁州：东川河“在州东北。发源谷积山，流经州城西北，合于北川河”。
西汉置，为琅邪郡治。治所即今山东诸城市。高帝八年(前199)封郭蒙为东武侯，即此。东汉属琅邪国。三国魏为城阳郡治。南朝宋属平昌郡。北魏属高密郡。北齐为高密郡治。隋开皇初郡废，县属密州。十八年(598)
在今浙江奉化市西部亭下水库中。清光绪《奉化县志》 卷3《镇市》： 《乾隆志》 有亭下市。
明洪武二十二年 (1389) 置，属贵州都司。在今四川叙永县东南普站乡。《清一统志·叙永厅》： 普市废所 “普定侯设普市守御所于木案山下，因士民曾为市贸易于此，故以为名”。《明史·土司列传》： 成化十
即今内蒙古西乌珠穆沁旗驻地巴彦乌拉镇。1956年复置西乌珠穆沁旗驻此。1964年改名巴彦乌拉镇。
北宋置，属将利县。即今甘肃康县西北平洛镇。在甘肃省康县西北部。面积118平方千米。人口1.1万。镇人民政府驻平乐街，人口 1416。西汉置平乐道，取“太平康乐”之意得名。北魏置平洛县治此。西魏废。明为
春秋时鲁邑。在今山东莒县。《春秋》： 定公十四年 (前496)，“城莒父及霄”。《论语·子路》：“子夏为莒父宰。” 即此。古邑名。春秋鲁邑。在今山东省莒县西。《春秋》定公十四年(前496年)：“城莒父
南宋嘉熙四年(1240)，为抗蒙元筑，在今四川合江县西五里安乐山上。《元史·旦只儿传》：至元七年(1270)，“进至安乐山，复败宋军”。即此。元废。今山城遗址尚存。