京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
北周置，属信州。治所在长宁县 (今湖北秭归县西北归州镇)。辖境相当今湖北秭归、巴东等县地。隋开皇初废。北魏置，治长宁县(今湖北秭归县)。属信州，辖境约今湖北省巴东县一带。隋开皇初废。
在今甘肃武都县西南白龙江畔。《宋史·太宗记》：雍熙三年(986)，“阶州福津县有大山飞来，自龙帝峡壅江水逆流，坏民田数百里”。即此。
在今河南桐柏县西北。南朝宋置，南齐置南襄城郡于此。《南齐书· 曹虎传》： 永明六年(488)，“荒贼桓天生复引虏出据隔城，遣虎督数军讨之”。
即今山东曹县东南青固集镇。清康熙 《曹县志》 卷1 《集镇》： 青堌集在 “县东南五十里”。1945年晋冀鲁豫革命根据地置复程县治此。
即胜州。辽置， 治所在今吉林公主岭市北怀德镇东北。后废。
即蒙古土谢图汗部右翼左末旗。旗府驻地在今蒙古国色楞格省那腊苏台敖若斯东。
在今浙江湖州市西南七十四里关上村。《方舆纪要》 卷91长兴县： 筯竹关在 “县南六十五里。武康、归安径道也”。
清光绪二年(1876)升凤凰城巡司置，属奉天省。治所即今辽宁凤城市。辖境相当今辽宁凤城市及宽甸满族自治县地。1913年改为凤凰县，次年改为凤城县。(1)本明五寨、筸子坪两长官司，清康熙四十三年(170
①即今广东阳东县东北那龙圩。清时有把总驻防。②亦作那隆墟。即今广西灵山县西南五十里那隆镇。清雍正《广东通志》卷18：钦州有那隆墟。宣统《广东舆地全图》灵山县图：西南有那隆墟。
东魏改南梁郡置，属谯州。治所在慎县(今安徽肥东县东北梁园镇)。南朝陈复为南梁郡(亦名梁郡)。