京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
即今湖北襄阳县西北三十里竹条镇。清设把总驻防。
即今福建永春县西北苏坑乡。《方舆纪要》卷99德化县:“苏坑隘在县东南。”
即今陕西商州市北大荆川。《水经·丹水注》: 清池水 “水源东北出清池山,西南流入于丹水”。
在今江西星子县东北鄱阳湖滨。同治 《江西全省舆图》 卷14南康府星子县: “县东北陆路出东门向北行三里至神灵湖,又二里至谢师塘。” 清时有把总驻防。
①在今广东潮安县东南。《清一统志·潮州府》: 急水门 “在海阳县南二十里。东通韩江。两山夹峙,中砥大石,水势迅驶奔涌,故名”。②在今海南省文昌县北。《清一统志·琼州府一》 “铺前港” 条下: “石栏港
元至元二十年 (1283) 置,属陕西四川行省。治所在安西路 (后改奉元路,今陕西西安市)。领安西、延安、开成、凤翔、兴元等五路,相当今陕西及宁夏、内蒙部分地。二十二年 (1285)废。
即今贵州紫云苗族布依族自治县西南火烘乡。明郭子章《黔记》卷8:火烘坡“古名和弘, 山石高峻,其气燥燠,虽隆冬登之,亦汗出浃背”。元置镇宁州治此。
在今云南镇雄县南二十五里。《方舆纪要》卷73镇雄军民府:阿赫关“乃芒部乌撒地界,洪武二十一年建,有官军戍守”。
南宋景定元年(1260)升涟水军置,治所在涟水县(今江苏涟水县)。明洪武初改为安东县。南宋景定三年(1262年)升涟水军置,治涟水县(今属江苏)。辖境相当今江苏省涟水县。属淮南东路。元废县入州,属淮安
即今江苏江宁县东北汤山镇。宋《景定建康志》卷16:汤泉市“在上元县神泉乡汤山延祥院之前,去城六十里”。