京赣铁路
由江苏南京通江西,即宁赣铁路东段。1936年 11 月,分皖段、赣段同时兴筑,至 1937年底,安徽境内从宣城修到歙县,计160公里; 江西境内从贵溪修到陈营 (今万年县),计49.9公里。由于抗日战争爆发,宣城失陷,皖赣两段旋即拆毁。
由江苏南京通江西,即宁赣铁路东段。1936年 11 月,分皖段、赣段同时兴筑,至 1937年底,安徽境内从宣城修到歙县,计160公里; 江西境内从贵溪修到陈营 (今万年县),计49.9公里。由于抗日战争爆发,宣城失陷,皖赣两段旋即拆毁。
西汉置,属淮阳国。治所在今河南扶沟县东北四十四里古城村。《水经·沙水注》:“有扶亭,又有洧水沟,故县有扶沟之名。”东汉属陈留郡。三国魏属陈留国。西晋初废,后复置。东魏属许昌郡。北齐移治今扶沟县。隋属颍
在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区土姆宁河上游。《清一统志·吉林一》 “阿库密窝集”条下:“毕埒根窝集,在(宁古塔)城东二千六百五十九里。”土姆宁河源于此。
古名马桑坪,明改名永兴场铺。即今贵州湄潭县东北永兴镇。
亦名帕尔宗。即今西藏亚东县东北帕里。藏语意为猪山。清乾隆 《卫藏通志》 卷4: 帕里“即帕克哩”。为由江孜至亚东关孔道。
在今江苏金坛市南。《清一统志·镇江府二》:云林“在金坛县南八里西瑶村。《县志》:明于玉德建,内有三十六景,泉池山石,巧嵌玲珑,为觞咏之地”。
即今北京市房山区东北坨里镇。清光绪《顺天府志》 卷29房山县: “北三十二里它里村。” 民国 《房山县志》 卷2作坨里。有坨里煤矿支线通此。
唐时中原地区对西域交通的道路名。附见《新唐书·地理志》,系根据贾耽所记从边州入四夷道路转载。所言入西域道,除在今新疆境内的若干支线外,其主要干线有二:(1)为由焉耆(今新疆焉耆回族自治县西南)至安西(
又名沙城。即今河北怀来县治。《资治通鉴》: 南朝陈至德元年 (隋开皇三年,583),“突厥寇幽州,隋幽州总管李崇帅步骑三千拒之,“师人多死,遂保砂城”。清于此设沙城堡巡司。又作沙城。即今河北省怀来县治
①明万岁山。俗称煤山。清顺治十二年(1655) 改为景山。即今北京故宫神武门北之景山。《大清会典· 内务府·奉宸苑》: “紫禁城之北曰景山。” 乾隆十六年 (1751),在景山五峰上建亭子,中峰最高名
即今福建霞浦县南西洋岛和洋屿。明郑和下西洋经此。