南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
①上游为古水, 下游为古澺水。 元末, 古汝水改道, 明嘉靖末, 水又改道东入上蔡县, 与澺水相接。 遂通称ᘏ
在今浙江仙居县西。《舆地纪胜》卷12台州:韦羌山“在天台县西四十里。绝险不可升”。
即赛音诺颜旗。清外蒙古赛音诺颜部所属二十四旗之一。驻地即今蒙古国前杭爱省海尔汗都兰。
亦作马礼。即今印度尼西亚加里曼丹岛。《宋书·后废帝本纪》: 元徽元年 (473) 三月,“婆利国遗使献方物”。《梁书·海南诸国列传》、《隋书·南蛮列传》 及 《唐书·南蛮列传》 有专条记述。
又称中国东省铁路。即中东铁路。干线从今内蒙古满洲里市经黑龙江哈尔滨市至绥芬河市。支线从哈尔滨经吉林长春至辽宁旅顺。中东铁路曾用名。
在今福建莆田县东南。《清一统志·兴化府》:吉了寨“在莆田县东南八十里华胥山下。宋置曰击蓼寨。亦曰极了。以莆田至此而极也。后讹为吉了。前控南日,右引小屿,左带湄洲,迫临大海”。明置巡司,清废。
明嘉靖七年 (1528) 置,属思恩府。治所在广西马山县西南永州乡南定罗村。1912年并入那马县。明嘉靖七年(1528年)置,治今广西壮族自治区马山县西南定罗。后废。
①五代梁开平元年(907)升汴州置,建都于此,号东都。治所在开封、浚仪二县(今河南开封市)。后唐改汴州。后晋、后汉、后周及北宋复升为开封府,皆都于此,号东京。北宋辖境相当今河南延津、长垣以南,扶沟、太
①又作蔡河。源于今河北邢台市北,东流入任县境。《清一统志·顺德府一》: 蔡河 “发源邢台县北梁原店之西山,东流入任县界,至圣水井与圣水河合,东入大陆泽”。②在今河南泌阳县南。俗名田市河。《水经·比水注
唐开元后置羁縻州,属雅州都督府。治所在今四川康定县境。北宋属雅州。后废。