唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
西汉筑，在今江西大余县西南。《元和志》卷28虔州大庾县引《南康记》云：“前汉南越不宾，遣监军庾姓者讨之，筑城于此，因以为名。”隋开皇十年(590)置为大庾县。《清一统志·南安府》：大庾故城，“《县志》
明置，即今辽宁辽阳县西高丽城子村。《方舆纪要》卷37辽东都司“长营堡”条下：“长安堡在司西北五十余里，其西为长定堡。”民国《奉天通志》卷75辽阳县：“高丽营子村为明边堡长定堡故址。”
在今河北易县西。《水经·易水注》：“易水出西山宽中谷，东径五大夫城南，昔北平侯王谭不从王莽之政，子兴生五子，并避时乱，隐居此山，故其旧居，世以为五大夫城。”
即弄璋街。今云南盈江县西南二十三里弄璋街。
又作牙部、阿雅部。宋大理置，为教合三部之一，属最宁府。在今云南马关县西六十八里八寨镇。元代属临安等处宣慰司。明代置八寨长官司，后为教化三部长官司副长官驻地。清代废为永平里，属开化府。
即今福建霞浦县东北烽火岛。见于清 《海国闻见录》。村名。在陕西省礼泉县东部、泾河西岸。属烽火镇。人口1200。原名白灵宫。1956年成立烽火高级农业社，闻名全国，村遂改今名。主产小麦、玉米、棉花，盛产
指 《尚书·禹贡》 所述大河下游河道。与《山经》 河水、《汉书·地理志》 河水同为先秦时代大河下游河道之 一。宋程大昌 《禹贡山川地理图》：“今有禹河、汉河对出图。” 《禹贡·导水》： “东过洛汭，至
清乾隆十八年(1753)设，属蒙古科布多。旗府驻地在今蒙古国乌布苏省乌布苏诺尔湖南。
明洪武十四年(1381)置，属松潘卫。治所在今四川松潘县北水晶乡(祁命)。《明史·四川土司传》：正统四年(1439)，“松潘指挥赵得奏：祁命族番寇商巴作乱，官军捕擒之”。后废。祁，又作祈。明洪武十四年
元置，即今湖北襄阳县南潼口乡。元《析津志》天下站名：“襄阳汉江水路：新城、同口。”清名潼口。《清一统志·襄阳府三》：潼口“在襄阳县南五十里。当南北要路。