广三铁路
亦名三水铁路。即粤汉铁路三佛支线。从广州市西之石围塘，经佛山至三水止。全长44公里。原由美资修筑，清光绪二十七年(1901)动工，二十九年(1903)建成。后由中国赎回。
在广东省中部。自广州城区南石围塘经佛山至三水河口镇。1901—1903年建。原长48.9千米，经改造后为36千米。与京广铁路广州客、货站间均有联络线。西接三茂铁路，两线合称广茂铁路。
亦名三水铁路。即粤汉铁路三佛支线。从广州市西之石围塘，经佛山至三水止。全长44公里。原由美资修筑，清光绪二十七年(1901)动工，二十九年(1903)建成。后由中国赎回。
在广东省中部。自广州城区南石围塘经佛山至三水河口镇。1901—1903年建。原长48.9千米，经改造后为36千米。与京广铁路广州客、货站间均有联络线。西接三茂铁路，两线合称广茂铁路。
①在今山西大同市西三十二里云冈镇。始凿于北魏兴安二年(453)，大部完成于太和十九年(495)。《魏书·释老志》：“昙曜白帝，于京城西武州塞，凿山石壁，开窟五所，镌建佛像各一。高者七十尺，次六十尺，彫
在今河北怀来县西北二十里八宝山乡。清乾隆《宣化府志》卷5怀来县：八宝山，“《宣化镇志》：在新保安城北八里”。在北京市复兴门外、石景山区东部。原名黑山，后因附近产火石(石英石)、石灰石、红土、坩土(耐火
即佛山镇。今黑龙江省嘉荫县东南保兴乡。民国 《黑龙江志稿》 卷2： 佛山县有宝兴镇。在重庆市大足县南部。面积49平方千米。人口3万。镇人民政府驻地宝兴场，人口600。清光绪年间建场，以两侧有山似元宝，
清雍正时置，属西宁办事大臣。为玉树四十族之一。驻牧地在今青海囊谦县(香达)南，扎曲与吉曲之间。乾隆《西宁府新志》卷19塞外贡马番族：“住牧奇可地方巴彦南称七族，距苏尔莽五百余里。”
在今湖北潜江市南。《方舆纪要》卷77潜江县：里社堤“在县南。有里社穴，西南通江陵之漕河。宋乾道七年湖北漕臣李焘修潜江里社堤，是也”。
①战国楚地。在今湖北京山县东北六十八里三阳乡康家塝。《史记·秦本纪》： “昭襄王八年，使将军芈戎攻楚取新市。” 即此。《后汉书·刘玄传》：王莽末，“新市人王匡、王凤为平理诤讼，遂推为渠帅，众数百人”。
在今湖南沅江市西北二十里。明兵部尚书、东阁大学士杨嗣昌葬此，故名。
明洪武元年 (1368) 改武冈路置，属湖广行省。治所在武冈县 (今湖南武冈市)。辖境相当今湖南武冈、新宁、绥宁、洞口等县及城步苗族自治县地。九年 (1376) 降为武冈州。明洪武元年(1368年)改
在今江西金溪县南。《方舆纪要》 卷86抚州府金溪县 “铜斗山” 条下： 韩婆山，“宋建炎间，邓雩、傅安聚兵保障处”。《清一统志·抚州府一》：韩婆岭 “在金溪县南五十里。周四十里”。
在今四川峨眉山市东南四十里。《旧唐书·地理志》： 绥山县 “隋招致生僚，于荣乐城置绥山县，取旁山名也”。