广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
简称东城。故址在建康城东南，今江苏南京市通济门附近，南临秦淮河。《寰宇记》卷90升州上元县“东府城”条引《舆地志》云：东府城“晋安帝义熙十年筑，其城本简帝为会稽王时第，其东则丞相会稽文孝王道子府，谢安
春秋周地。在今河南伊川县西北。《左传》：昭公十七年(前525)，“陆浑子奔楚，其众奔甘鹿”，即此。春秋周地。在今河南省伊川县西北。《左传》昭公十七年(前525年)：“陆浑子奔楚，其众奔甘鹿。”即此。
在今陕西宝鸡市西南。《元史·郑鼎传》：元初，“从塔海绀不征蜀，攻二里、散关，屡立战功”。《方舆纪要》卷55宝鸡县：二里关“在县西南四十里高岭上。莤萃盘折，长亘二里，因名。亦有巡司戍守”。
在今浙江舟山市普陀区东北部中街山列岛。《清史稿·地理志》：定海直隶厅有“东、西福山”， 即此。
在隋唐东都城南部，今河南洛阳市旧城南。徐松《唐两京城坊考》卷5载：“运渠， 自都城之东，西北流至外郭之东南隅，屈而北流，经永通、建春门外，又屈而西流入城，经仁风坊南， 又西经从善坊南，分为二流，屈曲至
即大赤磡。今广东斗门县西北大赤坎。
在今河北临漳县西南古邺城北城内。北魏永熙元年 (532) 高欢败尔朱荣于今河南安阳市东北十六里的韩陵山。东魏于邺北城内原御史台 (一称南台) 改建定国寺，并由温子升撰 《定国寺碑》 以纪功。《寰宇记》
南朝梁置，治所在龙乡县 (今广东罗定市南百里)。隋大业初改为永熙郡。唐武德四年 (621) 复为泷州。辖境相当今广东罗定市境。天宝元年 (742)改为开阳郡，乾元元年 (758) 复名泷州。北宋开宝六
唐南诏置，属镇西节度。在今缅甸克钦邦伊洛瓦底江东岸达罗基。南诏后期为丽水节度驻地。唐樊绰《蛮书》卷2：丽水“南流过丽水城西”。丽水城因丽水得名。南诏为丽水节度使治，即今缅甸北部、伊洛瓦底江东岸达罗基。
在今贵州安顺市东。《方舆纪要》 卷121安顺府： 普定故城 “ (十二营长官) 司东南二十里。《志》 云，洪武十四年，大军克普定，暂立此城为守御。十五年，征南将军傅友德徙于今卫治 (今安顺市)，而故城