成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
察合台汗国属地。在今乌兹别克斯坦费尔干纳北马尔吉兰。《元史·地理志·西北地附录》有 “麻耳亦囊”。即今乌兹别克斯坦安集延西南马尔格兰。元时地属察合台汗国。
即今陕西延长县东南张家滩镇。清光绪《陕西全省舆地图》延长县图：城东南有张家滩。
一名阿格山。在今新疆且末县西南。清宣统《新疆图志》卷62：阿格山“阿格塔克水出焉。……在于阗县境东南。缠回谓后为阿格，谓山为塔克，犹华言后山也。其地产金。积雪不消，瘴疠尤甚，采金者惟夏月可入”。
唐咸亨四年(673)开。在今河北临漳县西、成安县西南。《新唐书·地理志》 临漳县：“又北三十里有利物渠， 自滏阳下入成安，并取天平渠水以溉田。”
①三国吴太平时分南城县置，属临川郡。治所在今黎川县北三里田东湾一带。隋开皇中废。唐武德五年(622)复置，属抚州。七年(624)废入南城县。②东晋末置，属新宁郡。治所在今广东新兴县或高要市境。南朝宋大
在今安徽芜湖县西，为漳河支流。《明史·地理志》 芜湖县：“南有鲁明江，一名鲁港，又有石硊河，俱注大江。”清嘉庆《芜湖县志》卷1：石硊河“在县(今芜湖市)南四十里。源出石硊山，过石硊市合鲁港河入大江”。
清光绪二十年 (1894) 置，属台北府。治所即今台湾省桃园县西南大溪镇。二十一年 (1895)被日本侵占，厅废。清光绪二十年(1894年)析淡水县地置，治大嵙崁(今台湾桃园县南大溪镇)。属台北府。辖
即今新疆阿合奇县东色帕巴依乡。《清一统志·乌什》：色帕尔拜“在乌什城西南一百四十里。古木克齐克西三十里，西南通喀什噶尔”。
在今云南曲靖市南。《清一统志·曲靖府》：安越堡“明洪武二十四年，越州酋长阿资再叛，何福讨平之，扼其险要，置安越堡于此。今废”。
在今印度尼西亚苏门答腊岛东北伯劳威斯群岛中之 一岛。《新唐书· 地理志》 附 “广州通海夷道”： “又西出峡，三日至葛葛僧祗国，在佛逝西北隅之别岛，国人多钞暴，乘舶者畏惮之。”