江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
一作克克伊尔根。简称可镇。即今内蒙古武川县驻地可可以力更镇。旧属归绥县，1915年划归武川县，为县驻地。
在今河南上蔡县东。《方舆纪要》卷50上蔡县：杜沟“旧有沟凡五，东流入于澺水。后汉初，县令杜诗所浚，因名。蔡地西亢而东卑，五沟浚，民始无泛溢之患，故址犹存”。
即今广东饶平县治。《清一统志·潮州府》：中饶堡“今饶平县治。本海阳县地，东曰上饶，西曰下饶，通名曰三饶。滨海倚山，习俗剽悍，为盗贼薮。明成化十四年，总督朱英奏析弦歌、宣化、信安、隆眼城、
在今广西永福县北。《舆地纪胜》卷103静江府：凤巢山“元(原)名华盖山。大业二年有凤凰来巢，百禽集于山下。本朝建隆双凤复集，因号凤巢山”。
即滮池。又名圣女泉、水池。在今陕西西安市西北。《魏书·地形志》： 京兆郡长安县有 “滮池水”，即此。
和硕特西前旗的俗称。在今青海乌兰县东。后迁德令哈市东。
为夫余后裔。在今黑龙江省嫩江中下游及松花江流域。《魏书·豆莫娄传》：“豆莫娄国，在勿吉国北千里，……旧北扶余也。在室韦之东，东至海方二千里。……于东夷之域最为平敞。”《新唐书》作达末娄。
亦名包水。又名丰水、泡水、苞水。在今江苏丰县北。自山东单县流入境，东入沛县界。《汉书·地理志》 山阳郡平乐侯国： “包水东北至沛入泗。” 《水经·泗水注》： 黄水 “又东径平乐县右合泡水……自下沣、泡
在今陕西洛南县东北八十里。《方舆纪要》卷54洛南县： 鱼难山 “鱼难水出焉。崖高五十余丈，谓之扑水崖，鱼不能过，故曰鱼难。又南经石门入洛。两石相夹，中通行路，崖高万仞，极为险阻，俗谓之鬼门也”。
唐开元二十四年(736)置，为汀州治。治所在长汀村(今福建上杭县北十里九洲)。旋迁东坊口(今长汀县东北五里东街)。至大历四年(769)移治白石村(即今长汀县治)。《元和志》卷29汀州：“因长汀溪以为名