江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
即今河北鹿泉市东南三十二里寺家庄镇。明嘉靖《获鹿县志》卷2：寺家庄集“在城南四十里”。
即今四川开县、云阳县境之小江河 (开江)，为长江支流。《水经· 江水注》： “水出巴渠郡僚中，东南流径汉丰县东，清水注之。…… (清水) 至汉丰县东而西注彭溪，谓之清水口。彭溪水又南，径朐忍县西六十里
在今山东莱芜市北三十里口镇。莱芜谷之扼要处。东通博山，西通泰安。县中各镇，清末以此为最盛。
在今陕西镇安县东北三十里。《清一统志 ·商州》： 梦谷山 “其山崇峻，常有云起”。
明建。即今内蒙古土默特右旗东美岱召。
在今广西玉林市西南。《方舆纪要》 卷108郁林州： 桥丽江 “在州南三十里。源出白石洞，又有沙田江，在州南四十里，源出州东南六岑山，俱流汇于南流江”。
唐龙朔元年(661)置，属月氏都督府。治所在昏磨城(今阿富汗北部胡尔姆)。8世纪中废。唐龙朔元年(661年)置，治昏磨城(今阿富汗北部胡尔姆)。8世纪中废。
即今四川绵阳市北青义镇。清嘉庆 《四川通志》 卷89绵州： 青衣铺 “在州西僻路十里”。
即今湖南邵阳市南檀江。《水经·资水注》：云泉水“出零陵永昌县云泉山，西北流径邵阳南， 云泉水又北注邵陵水， 谓之邵阳水口”。
金大定二十九年 (1189) 置，属太原府。治所在今山西清徐县东南三十一里徐沟镇。1952年与清源县合并为清徐县。古旧县名。金大定二十九年(1189年)置，治今山西省清徐县东南徐沟镇。属太原府。元属冀