滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
在今江苏洪泽县西北原淮河南岸。《资治通鉴》： 唐咸通九年 (868)，“庞勋以李圆攻泗州久不克，遣其将吴回代之……时敕使郭厚本将淮南兵千五百人救泗州，至洪泽”。即此。北宋置洪泽镇，属淮阴县。明于此置巡
在今浙江慈溪县北。1941年6月，驻姚北庵东的日军三十余人出扰相公殿，新四军在相公殿以西伏击日军，打死打伤各八人。相公殿战斗揭示了开辟浙东敌后抗日根据地的序幕。
即居庸关，在今北京市昌平县西北三十里。《水经·㶟余水注》：㶟余水“历山南，径军都县界，又谓之军都关”。《新唐书·地理志》 幽州昌平县：“西北三十五里有纳款关，即居庸故关，亦
在今陕西志丹县西一里。《方舆纪要》 卷57保安县 “九吾山” 条下： 候雨山 “旁有石室，天将雨，则此山烟雾四塞，人以为候”。
在今云南陆良县南三里旧城。明景泰 《云南志》 陆凉州： “蛮曰休纳，又名瓦子，讹为瓦作，南有古城曰鲁昌。蒙氏为阿彦甸，段氏为落温部。”
又名白鹭洋。在今福建霞浦县西北柏洋乡。1934年为中共闽东特委和闽东苏维埃政府驻地。
1913年改上思厅置，属广西南宁道。治所即今广西上思县。1928年直属广西省。清光绪年间抗法、抗日英雄黑旗军领袖刘永福为上思人。在广西壮族自治区南部、十万大山北麓。属防城港市。面积 2809 平方千米
在今贵州遵义县 (南白镇) 东南五十四里尚稽镇南与开阳县交界处。原名河渡关，后改今名。1935年1月，红三军团由此突破乌江，击溃黔军侯之担部，进军遵义。
在今陕西华县西南二十三里。《新唐书·地理志》郑县：“西南二十三里有利俗渠，引乔谷水……支分溉田，皆开元四年诏陕州刺史姜师度疏故渠，又立堤以捍水害。”
又称便门、平门。汉长安城南面西头一门。在今陕西西安市西北马家寨南二里。《三辅黄图》卷1：“长安城南出第三门曰西安门，北对未央宫，一曰便门，即平门也。……王莽更名曰信平门诚正亭。”