滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
在今吉林双辽县东北东辽河一带。《明史·冯胜传》：洪武二十年(1387)，胜为征虏大将军讨纳哈出，“胜已深入，逾金山，至女直苦屯，降纳哈出之将全国公观童”。
又作毕朗吉山、毕兰山、毕勒言山。在今黑龙江省富锦市西南。《清一统志·吉林一》：毕朗吉山“在宁古塔城东北九百里，混同江南岸。高五里，周七十里”。
在今甘肃临洮县北。 《晋书·乞伏乾归载记》： 东晋义熙四年 (408)， “ (炽盘) 筑城于嵻㟍山以据之”。《资治通鉴》： 东晋义熙七年 (411)，西秦乞伏乾归 “复以子木弈干为武威
春秋时国。在今湖北应城市西。《左传》： 桓公十一年 (前701)，“楚屈瑕将盟贰、轸”。后为楚所灭。古国名。春秋小国。在今湖北省应城市西。《左传》桓公十一年(前701年)：“楚屈瑕将盟贰、轸”，即此。
①即今福建龙岩市北万安镇 (溪口)。《清一统志 ·福建统部)： 龙岩州州同 “驻溪口”。②即今福建建宁县北四里溪口镇。1931年5月，毛泽东、朱德率领红一方面军为粉碎国民党军队的第二次 “围剿”，由江
即今河北徐水县北二十里高林镇。清同治《畿辅通志》 卷47安肃县图： 北有高林村。
即今湖南祁阳县东北二十五里大桥湾乡，清光绪《湖南通志》卷1祁阳县图：县东北有大桥市。
北魏太和中置，属大宁郡。治所即今河北万全县。后废。古县名。北魏太和中置，治今河北省万全县。属广宁郡。后省。
明万历年间建。在今湖北大冶市西南十五里。
在今青海化隆回族自治县西，南流入黄河。《后汉书·马武传》：显宗初，西羌寇陇右，命捕虏将军马武击之，“羌乃率众引出塞，武复追击到东、西邯，大破之”。李贤注：“盖以此水分流，谓之东、西邯也。在今廓州化隆县