胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
元至元二十七年(1290)并普乐、闰盐二州置，为柏兴府治。治所即今四川盐源县。明洪武二十四年(1391)废入柏兴州。古县名。元至元二十七年(1290年)合闰盐、普乐两州置，治今四川省盐源县东北卫城。属
①即今江西丰城市西南荷湖乡。清同治《南昌府志》 卷4丰城市镇： 荷湖墟 “在县西南六十里”。②亦作河塘墟。即今广东新会市东北荷塘镇。清康熙 《新会县志》 卷4有河塘墟。
北宋置，属尉氏县。即今河南尉氏县西南三十四里朱曲乡。
1935年4月川陕革命根据地置，治白田坝(今四川广元市西南赤化镇)。同年5月废。旧县名。川陕苏区设。1935年初由四川省广元县西南部析置，治白田坝(今四川广元市西南赤化)。同年3月红军北上后撤销。
南朝宋侨置，治所在安汉县 (今四川南充市北)。以在故宕渠郡西南而得名。梁改为宕渠郡。西魏复为南宕渠郡 (亦名宕渠郡)，治所在石苟坝(今南充市东北四十里嘉陵江西岸搬罾镇)。辖境相当今四川南充市及蓬安县地
即缚吒城。今阿富汗北境马扎里沙里夫西巴尔赫。唐玄奘 《大唐西域记》 卷1： “缚喝国东西八百余里，南北四百余里。北临缚芻河。国大都城二十余里，人皆谓之小王舍城也。”
清置，属大鹏营。在今香港九龙东北塔门洲。有把总驻防。
曾名旧江。在今上海市中部，为吴淞江下游故道。《方舆纪要》卷24苏州府嘉定县“蟠龙江”条下：“虬江南接中槎、下槎二浦，县境东南诸浦港多汇于此，南入吴淞江。”
一名剌河。源出河南鹿邑县南，会黑河。《清一统志· 归德府一》： 剌河 “一名茨河。《鹿邑县志》： ‘上承偃王陂水，东流径唐桥店南。瀖河注之。剌河南流径丁村东。又东南流至安徽颍州入颍河’”。
在今海南省琼山市西。《方舆纪要》 卷105琼州府琼山县： 居缺峒 “在府西境。元大历初，琼山黎多叛，主帅谭汝楫请兵讨之，次居缺峒，败‘贼’ 兵。‘贼’ 有九峒，而居野居中，为最大，周百二十里，草木蒙密