由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
见“李圣天”(1029页)。
即“爱马克”(1897页)。
在今内蒙古呼伦贝尔盟扎赉诺尔南约5公里的木图那雅河东岸坡地上。面积约500余平方米。1959年、1960年两次发掘清理30余座古墓，根据出土遗物和古墓埋葬制度、棺木结构，结合历史地理研究，属东汉鲜卑的
?—310十六国时期汉国(前赵)王子。新兴(治今山西忻县)匈奴人。汉国创建者※刘渊子。河瑞元年(309)，封齐王。次年，父临终前，委为大司徒，受遗诏辅政。与鲁王刘隆、北海王刘乂并称“三王”，总强兵于内
见“阿大何”(1199页)。
女真语音译，《金史·国语解》谓“明星”之意。金代女真族人有以此命名者，如徒单兀典、※抹撚兀典等。
?—1692清朝将领。满洲镶白旗人。顺治六年(1649)，补理藩院笔帖式，奉命调蒙古兵二万征叛镇姜瓖，解大同之围。升员外郎。十八年(1661)，分袭伯父尼堪三等阿达哈哈番，以平察哈尔部布尔尼叛有功，升
汉朝官员。汉北地郡人。东汉明帝(公元57—75年在位)初年，为临羌长。时烧当羌滇吾盛，雄视诸羌，屡发兵侵汉边，遂与将军马武引兵败之。累迁至武威太守。章帝建初二年(公元77年)，因聚居塞内羌众纷纷逃塞外
藏语音译，吐蕃官名。职司是外事总管，高于一般“纰论”(外事官)。《唐蕃会盟碑》中有此官名。详见“纰论”(1265页)。
古地名。汉昭帝始元六年(前81)，以边塞阔远，析张掖郡的令居、枝阳，天水郡的金城、榆中，陇西郡的枹罕、允吾(?)六县置。郡治原在金城(今甘肃皋兰西南)，神爵二年(前60)，赵充国镇压先零等羌起义后，统