溜索
解放前我国云南省怒江地区的傈僳、怒、独龙等民族一种古老的渡河交通工具。上述民族地处高山峡谷，境内河流湍急，过去人们渡河大多以竹篾编成粗索，固定在河流两岸的山坡上，一端高一端低，通常两根并排，相距不远，一来一往。渡河人先将坐板挂在竹篾索上，用麻绳把身体固定，顺竹篾索从高到低速滑至对岸，还可以大人带小孩或携带货物渡江。解放后人民政府虽在当地架设不少桥梁，但一些地区仍有使用，不过竹篾索改为钢丝索，溜速更快，且安全。
解放前我国云南省怒江地区的傈僳、怒、独龙等民族一种古老的渡河交通工具。上述民族地处高山峡谷，境内河流湍急，过去人们渡河大多以竹篾编成粗索，固定在河流两岸的山坡上，一端高一端低，通常两根并排，相距不远，一来一往。渡河人先将坐板挂在竹篾索上，用麻绳把身体固定，顺竹篾索从高到低速滑至对岸，还可以大人带小孩或携带货物渡江。解放后人民政府虽在当地架设不少桥梁，但一些地区仍有使用，不过竹篾索改为钢丝索，溜速更快，且安全。
越人。秦时为监郡，故多称史监郡。秦始皇为巩固对岭南的统一，发兵50万伐百越，受命开凿运河，沟通湘、漓二水，转运粮饷。河长60余里，流经地势比降度大，故在沿河置陡门26座，舟入陡门，顺次启闭，通过改变水
我国台湾高山族卡那卡那布人使用的语言。属南岛语系印度尼西亚语族台湾语支。使用人口现在只有300左右，居住在高雄县南梓仙溪上游，三民乡的民权和民生两个村中。卡那卡那布人和布农人，排湾人、泰耶尔人、邹人、
中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原
见“乌罗府”(334页)。
中国少数民族之一。“柯尔克孜”，突厥语，系本族自称，一般释为“四十个姑娘”;另可解释为“四十个部落”;或谓为“草原人”等。主要分布于新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州，少数散居于其他各县和黑龙江省
宋代云南大理国(后理国)大臣。亦作李子琮。白族。大理人。事大理国第十六世国王段正严(段和誉，1108—1147年在位)，任“天驷爽彦贲”(大理国清平官之一)。宋徽宗政和六年(1116)，为进奉使，与副
约1598—1698清代伊斯兰教经师。字子先。江苏江宁(今南京)人。回族。幼习儒学，曾中秀才。后承家教，研习伊斯兰教义。成年时，就学于山东济宁常志美门下。学成，先后在南京、苏州、镇江等地清真寺讲学传教
1206—1267元朝官员。畏兀儿人。世居别失八里(今新疆吉木萨尔北破城子)，后徙中都(即大都，今北京)。阿的息之子。15岁，尽通畏兀儿文书。受成吉思汗召见，奉命为拖雷后唆鲁禾帖尼管理分地岁赋。后侍忽
唐置政区名。总章元年(668)唐亡高丽国后，分其地为9都督府、42州，其为42州之一。以今辽宁抚顺市一带地置，治所在盖牟城(故址为抚顺市劳动公园古城)。此前(贞观十九年，645)，唐将李绩征高丽，曾攻
? —487北魏宗室。鲜卑拓跋氏。河南王※拓跋曜孙，颍川王提长子。太安元年(455)，父卒，袭爵，后改封武昌王。曾随献文帝拓跋弘征柔然，多有战功。拜假节、都督齐兖二州诸军事、镇南将军、齐州刺史，善于怀